Chute du cours du pétrole : vers une baisse des prix à la pompe ?

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Depuis quelques jours, les cours du pétrole sont bien repartis à la baisse. En effet, ils ont atteint leur plus bas niveau depuis plus d’un an. Cela est principalement dû à la crise bancaire persistante qui peut potentiellement marquer un freinage du crédit ainsi que de l’économie. Mais alors est-ce-que cela va faire baisser le prix du carburant à la pompe ? Nous allons tout vous expliquer.

Pas de répercussion immédiate sur le prix du carburant

Le marché international du pétrole a enregistré une importante baisse des prix. En effet, ils ont atteint leurs plus bas niveaux depuis quatre mois maintenant. Cependant, vous devez savoir que cette tendance n’a pas d’impact direct sur le prix des carburants à la pompe. En effet, ils continuent toujours d’afficher une importante hausse. Il est donc important de savoir quels sont les facteurs économiques qui entrent en compte dans cette situation :

Le décalage entre le prix de gros et le prix final

Le prix final de l’essence que l’on observe à la pompe dépend directement de l’importation et du raffinage du pétrole brut. Il est acheté par les opérateurs aux prix de marché de gros. Le décalage entre le prix de gros et le prix final explique donc pourquoi vous ne constatez pas immédiatement la baisse des coûts du pétrole.

La chute des cours du Brent et la stabilité des prix des carburants

L’été dernier, malgré la chute des cours du Brent, les prix des carburants ont baissé moins rapidement que ceux du pétrole. Un an après, en 2023, le sans-plomb 95 se stabilise autour de 1,80 euro le litre. Toutefois, en tenant compte de l’aide gouvernementale, ce tarif a progressé de 18 centimes et reste supérieur à son niveau d’avant-guerre. Quant au gazole, il a atteint 1,95 euro le 25 août, contre 1,71 euro six mois auparavant, malgré la ristourne de l’État en avril 2022.

Jauge d'essence vide

Les derniers chiffres du Statec montrent une diminution des prix des carburants

En un mois, le prix du litre d’essence et celui du diesel ont connu une forte baisse dans certains pays, comme l’indiquent les données du Statec sur les prix à la consommation en novembre 2023. Le litre de sans-plomb 98, qui dépassait les 2 € début novembre, a terminé le mois à 1,718 €. Le sans-plomb 95 et le diesel ont également vu leurs prix baisser tout au long du mois, pour atteindre respectivement 1,499 € et 1,623 € le 30 novembre.

  • Sans-plomb 98 : il affichait un prix de 1,718 €/L à la fin du mois de novembre ;
  • Sans-plomb 95 : le prix était de 1,499 €/L à la même date que le Sans-plomb 98 ;
  • Diesel : Son prix était aussi de 1,623 €/L.

Un retour sous les 80 dollars le baril pour le pétrole Brent

Selon le magazine Le Figaro, le pétrole Brent, coté à l’International Petroleum Exchange, est repassé sous la barre symbolique des 80 dollars le baril pour la première fois depuis janvier. Vous devez savoir qu’un certain nombre d’éléments ont largement influencé cette baisse. En effet, elle est notamment le résultat d’une potentielle série de hausses des taux directeurs des grandes banques centrales et l’entrée en vigueur des sanctions contre le pétrole russe.

Le Brent, référence des prix en Europe

Il est utilisé pour fixer le prix du brut et comme matière première pour les contrats à terme sur le pétrole. Il sert donc de référence de prix pour le pétrole d’Europe, d’Afrique et du Moyen-Orient. Après l’invasion russe de l’Ukraine, son cours avait fortement augmenté, dépassant ponctuellement les 130 dollars le baril.

Une telle chute des cours pourrait avoir un impact significatif sur les prix des carburants si elle se poursuit. Cependant, vous devez rester particulièrement prudents car la baisse des prix du pétrole brut ne se répercute pas automatiquement et instantanément sur les prix à la pompe.

Quelques questions autour du prix de l’essence :

  • Comment expliquer la baisse du prix du pétrole ?

    La baisse du prix du pétrole peut être expliquée par plusieurs facteurs tels que la surproduction, la diminution de la demande mondiale, les politiques économiques des pays producteurs de pétrole ou encore les tensions géopolitiques dans certaines régions du monde.

  • Pourquoi malgré la baisse du prix du baril de pétrole, les prix des carburants à la pompe ne baissent pas ?

    Le prix des carburants à la pompe ne dépend pas seulement du prix du pétrole brut, mais aussi de nombreux autres facteurs tels que les coûts de raffinage, les taxes, les marges des distributeurs, et la concurrence entre les fournisseurs de carburants. Par conséquent, une baisse du prix du pétrole ne se traduit pas toujours par une baisse proportionnelle du prix à la pompe.

  • Comment se décompose le prix de l’essence à la pompe ?

    Le prix de l’essence à la pompe se décompose en plusieurs éléments tels que le coût de production et de raffinage, les taxes, les marges des distributeurs, les coûts de transport et de stockage. Ces éléments peuvent varier selon les pays et les régions, et sont fixés par des réglementations gouvernementales et des accords commerciaux entre les différents acteurs de la filière pétrolière.

  • Quel sera le prix de l’essence en 2023 ?

    Il est difficile de prévoir avec précision le prix de l’essence en 2023 car il dépendra de nombreux facteurs tels que l’évolution du marché pétrolier mondial, les politiques gouvernementales, les taxes et les coûts de production. Toutefois, les experts prévoient que le prix de l’essence devrait continuer d’augmenter au cours des prochaines années en raison de la demande croissante et de la diminution des réserves de pétrole.

Après avoir suivi des études pour rejoindre le monde de la finance, j'ai finalement tout abandonné pour monter mon entreprise. J'ai vendu mon entreprise en 2016. Désormais je prends beaucoup de plaisir à accompagner les nouveaux entrants sur les marchés financiers tout en rédigeant quotidiennement sur surf-finance.com.

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